평택시 송명호 시장은 7. 8(수) 각 언론사와 평택민생 관련단체 및 소상공인 등 100여명이 모인 쌍용자동차 회생 간담회 자리에서 쌍용차 노사정 집중협상 기간을 통하여 무조건적 협상을 제시하였다.

이날 간담회는 평택의 현 상태를 짐작하듯 짐짓 긴장되며 가라앉은 분위기속에 평택시장의 “쌍용차 정상화를 위한 촉구문”이 발표 되었으며, 촉구문에는 지금 쌍용자동차와 평택경제는 마치 “벼랑 끝에 두 바퀴만 걸쳐진 상태”로 표현하며, “쌍용차를 안전지대로 옮기느냐 낭떠러지로 떨어져 파산을 맞게 두고만 볼 것인지 모두가 하나의 목소리로 외칠때“라고 하며 장내를 집중시켰다.

지금 쌍용차는 기계가 멈쳐선지 50일이 넘어서고 있다. 그간 많은 대화와 입장발표가 이루어 졌지만 결실은 맺지 못하고 노사간 팽팽한 대립과 옥쇄 파업이라는 배수진을 치며 노노간 갈등으로까지 첨예한 대립으로 맞서고 있다.

이에 평택시에서는 더 이상 정부와 채권단에게만 맡길 수 없다는 취지로 이 간담회를 개최한 것으로 보인다.

또한 이날 촉구문에는 쌍용자동가 전체 경제에 끼치는 영향이 GM대우 보다 작아서 정부와 채권단이 관심을 기울지이 않는다고 하며 “자동차 산업의 건전한 구조를 위해서도 이러한 행태는 바람직하지 않다고 역설하였으며, 정부와 회사측, 경기도와 인천시에 쌍용과 대우자동차의 새로운 탄생을 위해 적극적으로 노력해 줄 것을 평택시민의 간곡한 마음을 담아 호소하며 다음과 같이 제의하고 있다.

먼저 노조에게는 파업 중단을, 회사 측에는 숫자에만 치중한 상생없는 구조 조정을 중지하고, 노사해결을 위하여 “집중 협상기간”을 갖도록 촉구하였으며 또한 지금 현재 가장 상생적이고 모두가 포용할 수 있는 “총고용 철회와 무급 휴직 확대“ 제시와 쌍용자동차와 GM대우자동차를 큰 틀에서 하나의 대상으로 묶어서 접근할 것을 정부측에 촉구하고 있다.

이날 송명호 평택시장은 지금부터 쌍용차 회생을 위하여 노사정 및 평택 전시민이 즉각적으로 한 목소리로 동참해 줄 것을 당부하고 있으며, 보다 적극적인 해결방안을 위한 시장으로서 역할에 최선을 다 할 것이라고 밝혔다.